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作者: dick    时间: 2025-5-20 07:53
法国老爷车雪铁龙c5，2012年5月买的，一晃13年了，开起来挺正常，架不住小朋友天天嫌弃老爷车太破，正在考察各种车辆，电车省油不省钱，油车省心不省钱，混动兼有油电优点，也有油电缺点，更糟心的是固态电池似乎很牛逼，值得再等一等。选择困难症太烦，还想换法系，奈何没什么好选择。

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作者: 搞搞    时间: 2025-5-20 08:14
那么纠结建议开到报废

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作者: 半支烟2003    时间: 2025-5-20 08:20
买菜，接娃，上班，选电车，等固态电池。自驾，旅游，长途选油车，轻混，插混

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作者: keqile    时间: 2025-5-20 08:27
多大的娃唠叨，还是你自己想换吧
楼上挺对，看需求

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作者: 香乳已摸    时间: 2025-5-20 08:57
凯美瑞双擎

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作者: 那无阿弥    时间: 2025-5-20 08:58
有钱都买一辆玩玩
没钱都租一辆试试
现在电车已经很成熟了，建议纯电+800V+智驾

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作者: 火星能猫    时间: 2025-5-20 09:00
凡尔赛，省油，通过性也可以，旅行 通勤两不误

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作者: 委座    时间: 2025-5-20 09:03
蓄电池车。哈哈

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作者: 为梦燃烧    时间: 2025-5-20 09:10
比亚迪纯电

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作者: hwsy520    时间: 2025-5-20 09:33
预算都没说 那我建议没钱就买秦PLUS 有钱就上雷车LS600

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作者: 小豆子    时间: 2025-5-20 10:09
略微向后看10年，以小朋友（8-9岁推论）：1.孩子上初中、高中，晚自习接、周末补课送（陪等）；2.家庭周末公园休憩，近郊逛逛；结论：纯电SUV（小型或中型）好开好停，车上等娃空调自由；推荐：毛豆Y等纯电SUV。

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作者: 80800808    时间: 2025-5-20 10:16
还想换法系，楼主怎么想的。后面恐怕4S都不好找了。

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作者: 银蛇    时间: 2025-5-20 10:37
同样2012年12月的老车，感觉车况挺好的，没有换的必要

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作者: teleyoung    时间: 2025-5-20 11:04
不要换，如果非扛不住，买个零跑最新的B10。 论坛有人还团购的

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作者: 野兽良民    时间: 2025-5-20 11:24
还换法系么，谨慎啊，估计要退出中国了。
凡尔赛和408X目前价格都比较优惠，一个偏舒适一个偏运动。
13年不算老爷车，平时正常保养，不嚯嚯的话，正式当打之年。没问题继续开啊。

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作者: 三条K    时间: 2025-5-20 11:58
电车省油不省钱，这话最好自己体验了再说吧。。。。

真实是，肯定省啊，10万的小车，购置税要省近1万，假设每年1.5万公里，油车5毛一公里，电车家充5分一公里，外充1毛5到2毛一公里，你算算一年下来要差多少。更别说电车几乎不需要保养。

至于说保险贵的，强烈建议实际试过了再讨论。
当然，电车企业现在处于淘汰阶段，有些车企倒闭了，自然不好保，售后也没了，这个确实是事实。
但总不能因噎废食吧

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作者: CHIRS    时间: 2025-5-20 14:08
为了安全可靠我还是先选择油车

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作者: 犹它一只耳    时间: 2025-5-20 15:12
三条K 发表于 2025-5-20 11:58
电车省油不省钱，这话最好自己体验了再说吧。。。。

真实是，肯定省啊，10万的小车，购置税要省近1万，假 ...
电车省油不省钱，油车省心不省钱，不知道哪里得出的结论，不会是自媒体播主吧？
混动兼有油电优点，也有油电缺点，只有油电缺点没有油电优点！
更糟心的是固态电池似乎很牛逼，固态电池现在问题还很多很多，量产上车等到猴年马月。

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作者: 给我吊成翘嘴了    时间: 2025-5-20 15:23
公路三大妈，省油省心省钱包，最好买个二手

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作者: dick    时间: 2025-5-20 18:02
有意思，算了笔账，开到报废最划算

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作者: 风中行者    时间: 2025-5-20 18:40
十五年/30万公里以内，都不算老车。国产品牌除外。

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作者: 银蛇    时间: 2025-5-20 20:24
给我吊成翘嘴了 发表于 2025-5-20 15:23
公路三大妈，省油省心省钱包，最好买个二手
现在这么便宜了还买什么二手

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作者: njagege    时间: 2025-5-21 09:02
法系车在中国都混不下去了，还选毛的法系啊？别说你的车这么多年都还好，事实是更好的车多的是。车好不好市场是最大的证明。
油车不仅省油，也确实省钱。
固态电池还是先别等了，我怕黄花菜都等凉了。
纯电车优先，如果确实焦虑症重度患者，可以考虑增程。

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作者: java    时间: 2025-5-21 09:04
本帖最后由 java 于 2025-5-21 09:07 编辑

lz13年多少wkm？
如果一年1w，继续油车
如果一年3w选电车，但是要等明年新规。电池不能燃烧。

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作者: Airlex    时间: 2025-5-21 09:31
但凡不是每周跑单程500公里以上高速，或者业务需要经常说走就要走的高速，一定是纯电SUV。油钱一年省1万起步，看你开多少公里了（你得和同样动力的油车比，有人拿上高速就喘的日系混动五六个油来比就没意思了，一个超车都费劲，一个零百5秒级，不要说动力不重要，动力就是安全，就是你有迅速避开危险的能力），保险电车是贵一些，但是第二年就便宜下来了，而且你和同价位的油车比，现在二十多万的bba第一年保险也都基本过万。最后，如果你用车需求不高，开得不多，一是可以不换，做等等党；二是可以考虑纯油，现在价格被打得非常低。这里分界点差不多在1万公里。

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作者: Airlex    时间: 2025-5-21 09:36
Airlex 发表于 2025-5-21 09:31
但凡不是每周跑单程500公里以上高速，或者业务需要经常说走就要走的高速，一定是纯电SUV。油钱一年省1万起 ...
所有的插电、增程混动，都只是在让你买单的时候起到心里安慰的作用。你可以租个一礼拜的电车试一试就懂了，绝大部分混动车主，行驶里程95%都是纯电，为了那5%里程，你多买一套油动力系统，天天背着影响能耗。但凡体验过用电一公里几分钱，五百公里几十块之后，基本没有人舍得用油了。

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作者: zhouhj    时间: 2025-5-21 10:00
13年就换？太奢侈了

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作者: fifly    时间: 2025-5-23 23:40
国补的话，不必担心，今后一直会有，不会取消的

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作者: dli8898    时间: 2025-5-25 15:06
Airlex 发表于 2025-5-21 09:36
所有的插电、增程混动，都只是在让你买单的时候起到心里安慰的作用。你可以租个一礼拜的电车试一试就懂了 ...
油车和增程我都有，增程应该是最接近纯电的。驾驶的舒适感，普通的油车是比不过了。增程用燃油模式在市区开油耗也很低的。四驱，空调，高速上保持70%的电量，油耗不算高。

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作者: 为梦燃烧    时间: 2025-5-25 22:48
本帖最后由 为梦燃烧 于 2025-5-25 22:49 编辑
80800808 发表于 2025-5-20 10:16
还想换法系，楼主怎么想的。后面恐怕4S都不好找了。
有的人一开始法系，后来一直法系    法系的操控也非常牛   当然了，有些人开车很肉，感觉不到这些


操控好的价格便宜的车子有：高尔夫  部分法系  福克斯  马三 马六  阿特兹  以上一些都是我之前长期开过的

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作者: zczczc    时间: 2025-5-28 11:29
犹它一只耳 发表于 2025-5-20 15:12
电车省油不省钱，油车省心不省钱，不知道哪里得出的结论，不会是自媒体播主吧？
混动兼有油电优点，也有 ...
最快也要2030了,就算马上技术给你突破了，也不可能马上把现有的电池产线换掉

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